Con la llegada del buen tiempo es el momento idóneo para realizar reparaciones y adecuaciones de estructuras arquitectónicas para el siguiente otoño e invierno. La eliminación de óxidos, humedades, grietas o verdín, por ejemplo; en accesos, fachadas o azoteas permiten una mejora no sólo de la estética del lugar, sino también de su resistencia frente
Las propiedades impermeabilizantes y adhesivas de los betunes asfálticos se conocen desde la antigüedad. Así por ejemplo, 3000 años antes de Cristo los betunes ya se usaban en muchos países de Oriente Medio como argamasa de unión para los ladrillos de las fachadas, y en la Edad Media, Cristóbal Colón describió el calafateado de los
El asfalto de carreteras es una mezcla física de áridos de distintos tamaños unidos mediante un ligante bituminoso derivado del petróleo (betún). En función del tipo de carretera (vías urbanas, carreteras de montaña, autopistas, etc.) la proporción y tipo de materiales que componen el asfalto será distinto, pudiendo estar éste modificado con cauchos para mejorar
Las propiedades impermeabilizantes y adhesivas de los betunes asfálticos se conocen desde la antigüedad. Así por ejemplo, 3000 años antes de Cristo los betunes ya se usaban en muchos países de Oriente Medio como argamasa de unión para los ladrillos de las fachadas, y en la Edad Media, Cristóbal Colón describió el calafateado de los
La gran mayoría de los daños que se producen en la construcción se originan por la acción de la humedad debida a la presencia de agua de lluvia, filtraciones subterráneas, condensación, etc. La absorción de humedad en los materiales de construcción conduce a: – Daños mecánicos: Se producen al hincharse algunos aglomerantes contenidos en los
